بعد تعويم ثالث سفينة صيد التونة بميناء زموري البحري

"كوريناف" تدعو إلى تمكينها من عقار لتوسيع الاستثمار

"كوريناف" تدعو إلى تمكينها من عقار لتوسيع الاستثمار
  • القراءات: 649
 حنان. س حنان. س

نقص العقار يرهن تلبية الاستثمار الأجنبي في مجال بناء السفن

دعا مدير مؤسسة "كوريناف" المتخصصة في بناء وإصلاح السفن بميناء زموري البحري، السلطات الولائية لبومرداس، إلى تمكينه من عقار صناعي لتلبية الطلب في مجال بناء وإصلاح وصيانة السفن من مختلف الأحجام. وأكد السيد بوعلام حدوش لـ«المساء"، أن نقص العقار يرهن توسيع المؤسسة للاستثمار، وحتى تلبية الطلب الأجنبي في هذا المجال.

قامت مؤسسة "كوريناف" مؤخرا، بتعويم ثالث سفينة صيد التونة بطول 35 مترا محلية الصنع 100 ٪. ويُنتظر أن تشارك في حملة صيد التونة لهذه السنة؛ حيث كشف مدير المؤسسة بوعلام حدوش، عن أن هذه السفينة تُعد ثالث إنجاز لهذه المؤسسة الخاصة بعدما صنعت سفينتين مماثلتين بنفس المواصفات منتصف العام الماضي، مع وضعهما في الخدمة؛ حيث شاركتا في حملة صيد حصة الجزائر من التونة خلال 2022.

وأضاف المسؤول في تصريح لـ"المساء" على هامش الصالون الولائي للإنتاج المحلي الذي نُظم بمدينة بومرداس الأسبوع المنصرم، أن المؤسسة تسجل حاليا عملية بناء سفينتين بطول 21 مترا و18 مترا بالورشة الخاصة الكائنة بميناء زموري البحري. كما تسجل عملية بناء سفينتي صيد إحداهما بطول 21 مترا وأخرى بطول 18 مترا. وتتم عملية البناء تحت الطلب بالنظر إلى السمعة الكبيرة التي اكتسبتها هذه المؤسسة في عملية بناء سفن الصيد من مختلف الأحجام.

ومن جهة أخرى، كشف السيد حدوش عن أن ضيق العقار بالورشة يحول دون تطوير الاستثمار في هذا المجال، موضحا أن وجود هيكل صنع واحد بالميناء إضافة إلى ضيق العقار الذي لا يتسع لأكثر من سفينتين، عاملان يحولان دون توسيع الاستثمار رغم الطلب المتزايد على عملية البناء، بما في ذلك من مستثمرين أجانب. ولفت المتحدث في هذا الصدد، إلى زيارة سجلتها المؤسسة الأسبوع الفارط، لمستثمر من مصر، لصناعة سفينة صيد يزيد طولها على 45 مترا بالفولاذ، مشيرا إلى أن هذا الأمر غير ممكن حاليا بسبب ضيق الورشة"، يقول السيد حدوش، داعيا السلطات الولائية لبومرداس، إلى تمكينه من عقار إضافي، وبالضبط بالجهة الشرقية للميناء. وقال المتحدث في هذا الشأن، "من الممكن جدا استغلال مساحة بهذه الجهة؛ حيث يمكن تعويم السفن بعد إصلاحها باستعمال عجلات".

وتطرق السيد حدوش لتسجيل مؤسسة "كوريناف" حوالي معدل 250 سفينة يتم رفعها وإخراجها من الماء؛ بغية عمليات صيانتها وإصلاحها بوتيرة متفاوتة، وهو عامل آخر يزيد الضغط على الورشة، ويؤكد الحاجة الكبيرة للعقار من أجل توسيعها، وتلبية الطلب المتزايد؛ سواء على بناء أو إصلاح أو صيانة السفن..