❊ رقمنة خدمات الجوية الجزائرية وتطوير “منصة الحجز” للنّقل البحري للمسافرين

كشف وزير النّقل، محمد لحبيب زهانة، عن إنجاز أكثر من 2000 كلم من خطوط السكك الحديدية حاليا من إجمالي 6500 كم مبرمجة، موضحا وجود 44 مشروعا قيد الإنجاز.

أوضح زهانة، خلال جلسة علنية بالمجلس الشعبي الوطني، خصصت للرد على الأسئلة الشفوية ترأسها احسن هاني، نائب رئيس المجلس بحضور وزيرة العلاقات مع البرلمان، بسمة عزوار، وعدد من أعضاء الحكومة، حول استراتيجية القطاع لتطوير نمط النّقل بالسكك الحديدية للتقليل من الاختناق المروري وحوادث المرور، أن 24 مشروعا في مجال السكك الحديدة دخل حيز الخدمة مع وجود 44 مشروعا قيد الإنجاز، يضاف إليها تنفيذ برامج لإزالة الممرات المستوية وإنجاز أسوار لحماية نطاق السكة.

وأشار الوزير، بخصوص رقمنة قطاع النّقل البحري والجوي، إلى جملة من التدابير اتخذتها كل من شركة الخطوط الجوية الجزائرية والمؤسسة الوطنية للنّقل البحري للمسافرين، حيث عملت كلتا الشركتين على إدخال النظام الآلي لمعالجة البيانات بهدف تحسين الكفاءة التشغيلية وسرعة تنظيم إجراءات التسيير، وأضاف أن الجوية الجزائرية اتخذت تدابير لرقمنة جميع عمليات الحجز والمبيعات، وإطلاق موقع إلكتروني جديد يضم جميع المعلومات الأساسية حول شبكة الشركة والأسعار والعروض الترويجية، كما يتيح كذلك إمكانية الحجز وشراء التذاكر والوصول لخدمات أخرى دون عناء التنقل، فضلا عن تطوير تطبيق خاص بالشركة يمكن تحميله على الهاتف النقال، متابعا بخصوص التدابير المتخذة من طرف المؤسسة الوطنية للنّقل البحري للمسافرين في مجال الرقمنة، بأنها قامت بتنصيب لجنة على مستوى المؤسسة لترميز إجراءات الإدارة الآلية، وتطوير واجهة داخلية تتيح نقل المعلومات المطبّقة في مختلف الأنظمة الإعلامية التي تديرها المؤسسة من طرف مهندسيها وتطوير منصة رقمية لحجز التذاكر.

ولفت ذات المسؤول، بخصوص سؤال للنائب حميد آيت أعمر، عن حركة “حمس” حول إمكانية تهيئة المصعد الهوائي الذي ينقل إلى غاية المركز الوطني للتحضير الرياضي للنخبة بتيكجدة، أنه “وبعد معاينة التجهيزات المتبقية من هذه المصاعد ونظرا للحالة المزرية لهذه المنشأة القديمة، وعدم جدوى إعادة تأهيلها، قدمت مؤسسة مترو الجزائر، اقتراحات لتطوير القطب السياحي بتيكجدة، من خلال العمل على إنجاز عبر مراحل مصاعد هوائية جديدة تربط هذه المصاعد بمختلف المرافق المكيّفة للأنشطة السياحية والرياضية.