وضع حجر الأساس لمصنع «إفيكو» بالبويرة

إنتاج 4 آلاف مركبة نفعية سنويا ابتداء من جانفي 2020

إنتاج 4 آلاف مركبة نفعية سنويا ابتداء من جانفي 2020
  • القراءات: 1476
ع.ف.ز/ زولا.س ع.ف.ز/ زولا.س

وضعت شركة «إيفال» ممثلة علامتي «إفيكو»، «فيات»، و«نيوهولند» للمركبات النفعية وشاحنات الوزن الثقيل أمس، حجر الأساس لإنجاز مصنع علامة «إفيكو» للمركبات النفعية بمنطقة واد البردي بولاية البويرة الذي سينطلق في الإنتاج في جانفي 2020 والذي تصل طاقته الإنتاجية إلى 4 آلاف مركبة سنويا تسوّق بأسعار منخفضة بنسبة 10 % مقارنة بأسعار المركبات المستوردة. 

وذكر السيد سفيان بن عمران المدير العام لـ«إيفال» أن المشروع الذي رصد له غلاف مالي قيمته 3.415 مليار دينار يتربع على مساحة 100 ألف متر مربع، منها 37 ألف متر مربع مساحة مغطاة. 

ويخصص مصنع «إفيكو» للمركبات النفعية التي يتراوح وزنها بين 3.5 و7 أطنان والمتمثلة في مركبة «إفيكو دايلي»، شاحنات نقل من نوع «تراكار»، وشاحنات نقل من نوع «أورو كارقو».

وكشف السيد محمد بايري الرئيس المدير العام لـ«إيفال» الذي أشرف على وضع حجر أساس المشروع بحضور رئيس منتدى رؤساء المؤسسات علي حداد أن المشروع سينطلق في جانفي 2020 وسيوفر 750 منصب شغل مباشر وأزيد من 1500 منصب غير مباشر. وأضاف السيد بايري أن نسبة الإدماج في المرحلة الأولى من انطلاق المشروع ستقدر بـ 35 % حيث تتفاوض الشركة حاليا مع حوالي 50 مناولا جزائريا في مجال قطع الغيار ليلتزم برفعها إلى 40 % بعد مرور 5 سنوات من العمل كما ينص عليه القانون. وذكر مسؤول «إيفال» في تصريح لـ«المساء» أن قطع الغيار الجزائرية التي سيتم اقتناؤها والخاصة بالتركيبة الأولى تتمثل في علب السرعات، البطاريات، خزانات الوقود، المبردات، الكوابل الكهربائية، الطلاء، تجهيزات نظام التعليق، قطع البلاستيك والمطاط، اللوالب والمصفاة.وفيما يخص المصنع المؤقت لـ«إفيكو» الذي أقامته «إيفال» بمنطقة أولاد هدّاج ببومرداس بعد تأخر عملية إنجاز مصنع البويرة، فأفاد السيد بايري أنه جاهز، حيث تم استلام كل التجهيزات الضرورية للتجميع والتركيب وكذا كل قطع الغيار اللازمة لذلك، وأن شركته بصدد انتظار الترخيص من الدولة لإعطائها الضوء الأخضر للانطلاق في الإنتاج رسميا بالمنطقة من قبل وزارة الصناعة والمناجم. 

وتتراوح الطاقة الإنتاجية لمصنع أولاد هداج الذي تعتبره «إيفال» كحل مؤقت وظرفي ما بين 4 و6 مركبات نفعية من نوع «دايلي» يوميا، للوصول إلى إنتاج حوالي 600 إلى 800 مركبة سنويا.

وستستغل «إيفال» هذا المصنع المؤقت لاكتساب الخبرة وتكوين اليد العاملة في مختلف مهن تركيب السيارات تحضيرا لاستلام مصنع البويرة.وأكدت «إيفال» أن المركبات التي ستنتجها، ستخضع لنفس المقاييس الدولية المعمول بها من طرف المصنع الإيطالي «إفيكو» عبر مختلف مصانعه، والتي ستكون مطابقة لشروط الجودة وتحوز على شهادات المطابقة والنوعية التي يشترطها المصنع والتي تم الاتفاق والتوقيع عليها في عقد المشروع بين «إفيكو» و«إيفال» قبل منح هذه الأخيرة رخصة التصنيع.